作為電網(wÇŽng)é…用電å´(cè)的電動汽車充電æ¨ï¼Œå…¶çµ(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tÇ’ng)的特點是被測點多且分散ã€è¦†è“‹é¢å»£ã€é€šä¿¡è·é›¢çŸã€‚并且隨著城市的發(fÄ)展,網(wÇŽng)絡(luò)æ‹“æ’²è¦æ±‚具有éˆæ´»æ€§å’Œæ“´å±•æ€§çš„çµ(jié)構(gòu)ï¼Œå› æ¤ï¼Œé›»å‹•æ±½è»Šå……é›»æ¨é€šä¿¡æ–¹å¼çš„é¸æ“‡æ‡‰(yÄ«ng)考慮如下å•é¡Œï¼š
(1) 通信的å¯é 性——通信系統(tÇ’ng)è¦é•·æœŸç¶“(jÄ«ng)å—惡劣環(huán)境和較強的電ç£å¹²æ“¾æˆ–噪音干擾的考驗,并ä¿æŒé€šä¿¡çš„暢通。
(2) 建è¨(shè)費用——在滿足å¯é 性的å‰æ下,綜åˆè€ƒæ…®å»ºè¨(shè)費用åŠé•·æœŸä½¿ç”¨å’Œç¶è·çš„費用。
(3) é›™å‘通信——ä¸åƒ…能實ç¾(xià n)ä¿¡æ¯é‡çš„上傳,還è¦å¯¦ç¾(xià n)控制é‡çš„下é”。
(4) 多æ¥(yè)å‹™(wù)的數(shù)æ“š(jù)傳輸速率——隨著以åŽçµ‚端æ¥(yè)å‹™(wù)é‡çš„ä¸æ–·å¢žé•·ï¼Œä¸»ç«™åˆ°åç«™ã€å站到終端之間通信å°å¯¦ç¾(xià n)多æ¥(yè)å‹™(wù)的數(shù)æ“š(jù)傳輸速率è¦æ±‚越來越高。
(5) 通信的éˆæ´»æ€§å’Œå¯æ“´å±•æ€§â€”—由于充電æ¨å…·æœ‰æŽ§åˆ¶é»žé¢å¤šã€é¢å»£å’Œåˆ†æ•£çš„特點,è¦æ±‚采用標(biÄo)準(zhÇ”n)的通信å”(xié)è°ï¼Œéš¨è‘—“ALL IPâ€ç¶²(wÇŽng)絡(luò)技術(shù)趨勢的發(fÄ)展以åŠé›»åŠ›é‹ç‡Ÿæ¥(yè)å‹™(wù)çš„ä¸æ–·å¢žé•·ï¼Œéœ€è¦è€ƒæ…®åŸºäºŽIPçš„æ¥(yè)å‹™(wù)承載,åŒæ™‚è¦æ±‚便于安è£æ–½å·¥ã€èª¿(dià o)試ã€é‹è¡Œã€ç¶è·ã€‚