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個人充電樁施工難度大嘛?要看現場施工條件。個人充電樁分為兩種,一種是“壁掛”式,一種是“落地”式。落地式的充電樁要打地基、埋線、通電施工,不僅要協調安裝配電柜的空間還要通知各車主挪開車輛方便施工。充電樁所需的電纜比小孩子的胳膊都粗,汽車充電樁安裝,為了安全起見電纜并不是鋪設在地面上,而是從空中架過來,甚至有些場地工人師傅需要把以前布置的電線槽重新剝開以鋪設電纜。
小區智能電瓶車充電樁系統組成結構。
硬件架構
硬件主要包括:
電源模塊:主要功能將交流轉換為直流為其他模塊供電。
聯網模塊:連接云平臺服務器,與用戶進行數據交換及定位。通訊方式分為2G/3G/4G、WIFI、有線網及NB-IOT網絡等,另外可以擴展高溫報警和煙霧報警功能。
刷1卡+觸摸鍵+語音模塊:用于刷1卡選擇端口及語音提醒。
繼電器模塊:主要用于控制充電和功率采集,其支持1大功率可以分為500W/2200W/3200W。
大功率端子排:用于連接線材。
各個模塊之間采用網口的方式,汽車充電樁價格,方便連接,通訊方式采用485通訊,聯網模塊設置為458主機,其他模塊設置為485從機,受主機的調度指揮,各個模塊之間的通訊是開發的難點,要以適當的通訊速率協調好各個模塊之間的關系,避免總線沖突,合肥充電樁,才能及時有效的發揮各個模塊的功能。



風阻系數,風阻系數越低,行駛中受到的能量損耗就越低,新能源汽車充電樁,例如:吉利幾何汽車和廣汽傳祺的風阻系數都達到了0.25cd;電動汽車的電機功率及廠家調校,一般電動汽車的電機功率大多在100-150kw,像蔚來、特斯拉動不動380、480kw的電機,耗電量應該是不言而喻的;日常用車環境及駕駛習慣,不同的駕駛環境和駕駛習慣也會造成行駛里程的差異。
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