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巢湖充電樁-安徽百科 經濟指標低-汽車充電樁廠家

小區電動車充電樁，由一臺控制器外加十個兩孔插座構成，控制器內裝有空氣開關，主機具有幣識別功能，識別率可達到99.9%．出廠設置只識別一元硬1幣．控制器有十路供電端口，每路通道都有其獨的顯示窗口與控制按鍵，用戶在投入硬1幣或刷1卡后，按下其中的一個控制按鍵，控制器就會給對應通道的插座供電，各通道的工作狀態與工作時間（倒計時）可以通過其對應的顯示窗口顯示出來．考慮為適應不同型號的電動車，控制器輸出的是22Ov電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。

在公共充電樁建設保持較快增長背后，行業內企業的生存狀況卻不容樂觀。資料顯示，公共充電站建設成本主要由設備、土地、電力增容三部分組成，以一個小型充電站（10-15臺充電機）為例，設備費和電力增容通常都需要分別花費超百萬元，還需要支付土地成本和后期運營成本。值得注意的是，除建設成本高外，充電樁多少錢，充電樁還面臨運營效率低、盈利周期長等問題。2017年初，國內公共充電基礎設施運營商超過1000多家，但是，目前僅剩約100家，巢湖充電樁，只有10%左右的運營商存活下來。

個人充電樁施工難度大嘛？要看現場施工條件。個人充電樁分為兩種，充電樁報價，一種是“壁掛”式，一種是“落地”式。落地式的充電樁要打地基、埋線、通電施工，不僅要協調安裝配電柜的空間還要通知各車主挪開車輛方便施工。充電樁所需的電纜比小孩子的胳膊都粗，為了安全起見電纜并不是鋪設在地面上，而是從空中架過來，甚至有些場地工人師傅需要把以前布置的電線槽重新剝開以鋪設電纜。