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在政策鼓勵和市場機遇下,為完善旗下電動汽車上市后的配套充電服務,汽車充電樁廠家,國內外車企均開始積極布局公共充電樁。不過,新入局企業面臨的競爭環境頗為嚴峻。
據統計,公共充電基礎設施運營商已呈現高集中度趨勢。截至今年11月,充電樁數量超過1萬臺的運營商只有8家,分別為特來電14.4萬臺、星星充電11.2萬臺、國家電網8.8萬臺、云快充3.3萬臺、依威能源2.5萬臺、上汽安悅1.8萬臺、中國普天1.4萬臺、深圳車電網1.2萬臺。這8家運營商占總量的90%,其余運營商僅占總量的10%。
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公共充電樁方面,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁49.6萬臺,其中交流充電樁28.9萬臺、直流充電樁20.6萬臺、交直流一體充電樁488臺。2019年11月較2019年10月公共類充電樁增加1.7萬臺。從2018年12月到2019年11月,月均新增公共類充電樁約1.7萬臺,合肥充電樁,2019年11月同比增長71%。分省市來看,公共充電基礎設施建設區域仍較為集中,廣東、江蘇、北京、上海、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建地區建設的公共充電基礎設施占比達74.0%。
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