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在公共充電樁建設保持較快增長背后,行業內企業的生存狀況卻不容樂觀。資料顯示,公共充電站建設成本主要由設備、土地、電力增容三部分組成,以一個小型充電站(10-15臺充電機)為例,設備費和電力增容通常都需要分別花費超百萬元,還需要支付土地成本和后期運營成本。值得注意的是,電動汽車充電樁,除建設成本高外,充電樁還面臨運營效率低、盈利周期長等問題。2017年初,國內公共充電基礎設施運營商超過1000多家,但是,目前僅剩約100家,只有10%左右的運營商存活下來。
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電動汽車什么時候耗電?主要分為以下情況:電動汽車在高速行駛時,耗電量比平時低速行駛較大;在寒冷的冬季行駛,如果您的愛車沒有電池加熱功能,那您真的要隨時注意續航里程了;開空調,無論是制冷還是制熱,它都在消耗電池能量。怎么開電動汽車省電?合理使用空調,也不要為了省電開窗戶,要知道在開窗戶行駛中的風阻遠比你關窗戶要大得多,風阻大會怎樣請參照上面。
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