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智慧充電樁系統組成結構。
智慧充電樁系統包括供電系統、充電設備、監控系統三大部分。
供電系統主要為充電設備提供電源,主要由一次設備(包括開關、變壓器及線路等)和二次設備(包括檢測、保護、控制裝置等)組成,小區充電樁,專門配備有源濾波裝置消除諧波,合肥充電樁,穩定電網。
交流充電樁主要提供車輛慢充的功能,智能電動車充電樁,輸出為交流電,連接車載充電器。
充電監控系統由一臺或多臺工作站或服務器組成,可以包括監控工作站、數據服務器等,這些計算機通過網絡聯結。監控工作站提供充電監控人機交互界面,實現充電機的監控和數據收集、查詢等工作;數據服務器存儲整個充電系統的原始數據和統計分析數據等,提供數據服務及其他應用服務。



我國新能源汽車推廣應用初見成效。在我國各個大中城市,充電樁廠家,以及珠三角九市以及汕頭、湛江、韶關、梅州、潮州、茂名等市先后開展了新能源汽車推廣應用示范工作;廣州、深圳成為國家節能與新能源汽車示范推廣試點城市,新能源汽車的規模化應用成為廣州亞運會、深圳大運會期間的一大亮點。新能源汽車示范應用領域不斷拓展,從公交車延伸到了出租車、公務車。
一些充電樁汽企業表示將在北上廣優先加大充電樁的數量,傳統石油公司也在升級轉型,在各地布局充電樁設備。據消息稱,目前我國資源交通集團已經和中石油簽訂了協議,兩者合作,已經有800多家中石油加油站取得了充電樁的建設和經營權。其實這些加油站之所以那么快速的布局充電樁,和此前傳出以后將禁售燃油車的消息有很大的關系。而且利用本身加油站的身份,想快速布局汽車充電設備并不難。以后我們將會在加油站同時看到加油設備和汽車充電樁設備。


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