安徽充電樁-充電樁安裝-安徽百科 經濟指標低
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安徽充電樁-充電樁安裝-安徽百科 經濟指標低
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簡述新能源汽車充電樁目前遇到的現(xiàn)實問題。
充電服務關鍵技術有待突破
一是以目前快速充電技術發(fā)展狀況來看，新能源充電樁，所需要的時間還是比較長。以特斯拉直流充電樁為例，充滿全部電量需要75min，充滿80%需要40min，安徽充電樁，而一般的交流慢充充電時間超過8h，電動汽車充電樁價格，顯然不適合運用在公共充電樁的建設上。雖然快充模式一定程度上緩解了充電時間問題，但是快速充電導致了電池老化加快，電池性能衰減，進而影響續(xù)航歷程。二是充電標準的不統(tǒng)一，各品牌電動車和充電裝置存在差異不能形成共享，制約了電動汽車的大規(guī)模普及。
我個人認為在自家車位，公司車位，商場車位等類似這些長時間停車的位置使用交流樁更合適一些，交流充電樁費用，小區(qū)充電樁，因為這些車主都不會是很著急需要將車充滿電，而電池電量也都在70%以上，即時不充滿也不影響使用。如果安裝充電樁的數(shù)量不是很多，也不需要配電擴容，是不是很方便呢！直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別；電對于新能源汽車來說，是必須品，交流充電樁多少錢，關乎著車輛的用車體驗和車輛的續(xù)航問題。
一些充電樁汽企業(yè)表示將在北上廣優(yōu)先加大充電樁的數(shù)量，傳統(tǒng)石油公司也在升級轉型，在各地布局充電樁設備。據消息稱，目前我國資源交通集團已經和中石油簽訂了協(xié)議，兩者合作，已經有800多家中石油加油站取得了充電樁的建設和經營權。其實這些加油站之所以那么快速的布局充電樁，和此前傳出以后將禁售燃油車的消息有很大的關系。而且利用本身加油站的身份，想快速布局汽車充電設備并不難。以后我們將會在加油站同時看到加油設備和汽車充電樁設備。
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