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安徽充電樁-安徽百科 多年質保-小區充電樁

事實上，由于建設進度不及預期，國內充電樁行業仍有較大增長空間。國家發改委、國家能源局、工信1部、住建部發布的《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》稱，根據需求預測結果，汽車充電樁，按照適度超前原則明確充電基礎設施建設目標，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個。

去年12月，國家發改委等部門聯合印發通知，提出六大重點任務，力爭用三年時間大幅提升充電技術水平，提高充電設施產品質量，加快完善充電標準體系，全1面優化充電設施布局，顯著增強充電網絡互聯互通能力，快速升級充電運營服務品質，進一步優化充電基礎設施發展環境和產業格局。

直流充電時，車輛接口應具有鎖止功能，該鎖止功能應符合GB/T20234.1的相關要求。車輛插頭端應安裝機械鎖止裝置，充電樁應能判斷機械鎖是否可靠鎖止。車輛插頭應安裝電子鎖止裝置，電子鎖處于鎖止位置時，機械鎖應無法操作，充電樁應能判斷電子鎖是否可靠鎖止。當機械鎖或電子鎖未可靠鎖止時，安徽充電樁，充電樁應停止充電或不啟動充電。直流充電車輛接口鎖止裝置工作示例見GB/T18487.1-2015附錄C。電子鎖止裝置應具備應急解1鎖功能，充電樁多少錢，不應帶電解1鎖且不應由人手直接操作解1鎖。

據了解，用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，充電樁安裝，占比達70.6%，其余原因占比為29.4%。與私人充電樁相比，公共充電樁布局速度明顯加快。數據顯示，今年前11個月，公共充電基礎設施數量全國增量為16.4萬臺，同比增長116.6%。截至今年11月，公共充電基礎設施數量全國累計數量為49.6萬臺，同比增長71%，其中北京地區建設的公共充電基礎設施占比達74%。