肥西充電樁-安徽百科 經(jīng)濟指標低-小區(qū)充電樁
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公共樁充電量顯著提升，但是單樁使用率仍處于較低水平。全國公共樁充電總量從2018年6月的16.4千萬kWh躍升至2019年6月的40.6千萬kWh，增長147.6%。單個公共樁每月平均充電量（全國公共樁充電總量/全國公共樁保有量）從2018年6月的603.5kWh提升至2019年6月的986.3kWh，當前單樁日均充電量約32.88kWh。
國家對于新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略訴求十分明確，與新能源汽車配套的充電樁的政策也十分堅決，電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南提出了明確的分場所的建設目標：新建超過3850座公交車充換電站，2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)與物流等專用車充電站；在居民區(qū)，建成超過280萬個用戶專用充電樁，鼓勵有條件的設施對社會公眾開放；在公共機構(gòu)、企事業(yè)單位、寫字樓和工業(yè)園區(qū)等單位內(nèi)部停車場，建成超過150萬個用戶專用充電樁。
按保守情況分析，以國家電網(wǎng)充電樁的中標價格（直流樁約8萬元/臺，交流樁約0.8萬元/臺）進行測算，肥西充電樁，預計2020年我國充電樁設備市場空間為1165億元，2025年充電樁設備市場空間為2378億元。綜上，充電樁安裝，充電樁作為剛需，是“新基建”的重要方向之一，充電樁多少錢，其藍海的遠景毋庸置疑，但是運營側(cè)盈利困難，在一定程度上制約了充電樁行業(yè)當下的發(fā)展。
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