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合肥充電樁-汽車充電樁-安徽百科 直流快充

直到2011年開始進入起步期，充電樁行業市場進一步擴大。自2015年下半年起，電動車充電樁安裝，充電樁行業進入快速發展期，國家和地方有關部門密集出臺充電樁相關政策，體現了我國對新能源汽車和充電樁領域發展的熱切關注和迫切要求。

行業現狀，市場規模根據國家能源局數據，截至2019年6月底，合肥充電樁，新能源汽車保有量344萬，當前我國已建成規模電動汽車充電設施網絡，電動車充電樁價格，穩步推進布樁步伐，全國累計建成充電樁100.2萬個。

公共充電樁建設區域較為集中，前10省份的公共樁占比達75.3%，保有量超過31萬，且普遍分布于直轄市和東部沿海發達省份，新疆、寧夏和青海等西部省份與吉林省全省僅有數百個公共樁。從公共充電樁數量增加速度來看，浙江、湖北、江蘇三省充電樁布局速度快，分別較2018年6月增加9916臺、5610臺、18952臺，增長率位居前，分別為76.8%、71.8%、66.8%。

電樁樁身廣告位銷售

充電樁本身尺寸已經占有一定的體積，樓上有知友提出的在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱，充電樁安裝，這是不科學的，因為充電樁的結構小還要保證充電安全，不允許在這些區域做電子版廣告，但是印刷成貼紙版的廣告倒是可以。在整個站點幾十個充電樁樁身上打廣告的收入肯定比充電費來得多。

電樁充電綜合管理運營系統加專業運維APP

后續由于電動汽車的使用率和數量越來越高，需要安裝使用APP的用戶基數越來越大后，app的開機屏廣告費就會水漲船高。另外充電樁充電綜合管理運營系統可以與其他商業進行結合、提前收取預付費獲金流進行投資，比如與智能找停車位app結合可以增加用戶粘性。