安徽充電樁-充電樁多少錢-安徽百科 高效快充(多圖)
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據中國汽車工業協會提供的統計數據：2015年12月新能源汽車產銷75877輛和84055輛，同比增長2.6倍和2.5倍。2015年新能源汽車產銷340471輛和331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。其中純電動汽車產銷254633輛和247482輛，同比增長4.2倍和4.5倍；插電式混合動力汽車產銷85838輛和83610輛，同比增長1.9倍和1.8倍。
中國的新能源汽車的熱度，安徽充電樁，我們可以從一張圖中看出端倪，2013年全年平淡無奇，年底12月時出現爆發，然后2014年開始同比大幅增長，到2015年出現井噴，引爆新能源汽車這個行業。這背后主要是政策的積極引導，相關企業的迅速跟進，同時也是順應時代的發展與社會的需求。一個普通樁的成本均價在5千-2萬，一個快充樁成本普遍超過10萬。在500萬個充電樁中，慢充樁450萬個，單個平均成本1萬多，500億的市場，快充樁50萬個，汽車充電樁，單個平均成本10萬多，500億的市場。也就是說，從現在到2020年的這5年里，僅充電樁的設備就有超過1千億的市場需求，加上運營以及衍生價值，理論上的市場容量有幾千億。
根據乘聯會統計，我國上半年新能源乘用車累計銷量57.5萬輛，同比增長65%，充電樁安裝，其中純電動乘用車銷量45.6萬輛，同比增長80%；插混乘用車銷量11.9萬輛，小區充電樁，同比增長26%。基于中性假設，且考慮到新能源汽車補貼退坡背景下銷量放緩的情況，預計2019年新能源車銷量為150萬輛。可見，雖然新能源汽車面臨行業陣痛，但其保有量的增加仍然是充電樁行業發展的內在驅動力。
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