蕪湖充電樁-電動車充電樁價格-安徽百科 經(jīng)濟指標(biāo)低
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公共停車場：停車場是社會充電樁的地方之一，交通方便、出入方便。可與停車場租用一個車位，甚至是便角落位置即可，可以留有2個充電車位（由于是短時充電，甚至都不用專用充電車位，按充電車數(shù)交一定費用即可）。居住小區(qū)：這是貼近用戶的地方，雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁，但有急事需要外出是幾乎每個人都可能遇到的事情，慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。
小區(qū)為業(yè)主提供充電設(shè)備后，電費的收取和人工問題。小區(qū)的物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立免費的充電電源，新能源汽車充電樁，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，電動車充電與收費不對等的情況。目前，大部分小區(qū)對小區(qū)電動車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費，蕪湖充電樁，這就造成了少數(shù)用電動車用的少的用戶，如李女士，春冬季節(jié)每月大概使用電動車次數(shù)為20次，汽車充電樁安裝，但小區(qū)統(tǒng)一包月收費30元每月(有的小區(qū)甚至要40每月)包月費明顯高于她的充電次數(shù)。假如該小區(qū)使用了電動車充電站，每充一次電，即自動收取一次費用，合理實際的解決了這個問題。
公共充電樁建設(shè)區(qū)域較為集中，汽車充電樁廠家，前10省份的公共樁占比達75.3%，保有量超過31萬，且普遍分布于直轄市和東部沿海發(fā)達省份，新疆、寧夏和青海等西部省份與吉林省全省僅有數(shù)百個公共樁。從公共充電樁數(shù)量增加速度來看，浙江、湖北、江蘇三省充電樁布局速度快，分別較2018年6月增加9916臺、5610臺、18952臺，增長率位居前，分別為76.8%、71.8%、66.8%。
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