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安徽百科 直流快充(圖)-充電樁廠家-淮南充電樁

當(dāng)前，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)在政策激勵(lì)與市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下高歌猛進(jìn)，已形成較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。政策層面，2015年下半年以來(lái)，政策補(bǔ)貼齊下，淮南充電樁，國(guó)家和地方扶持政策密集出臺(tái)，推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，充電樁建設(shè)迎來(lái)加速推進(jìn)期。社會(huì)層面，各方力量深耕充電樁產(chǎn)業(yè)鏈，小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁，促進(jìn)行業(yè)向穩(wěn)定、良性的方向發(fā)展，有效盈利模式逐步顯現(xiàn)。市場(chǎng)需求層面，新能源汽車(chē)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，為充電樁行業(yè)提供內(nèi)生驅(qū)動(dòng)力。

家樓下有個(gè)自己的充電樁，汽車(chē)充電樁廠家，會(huì)讓你日常駕駛電動(dòng)車(chē)成為一件極其方便的事情。試想一下，每天回家只需將車(chē)停好，插上充電樁第二天早上就是滿(mǎn)電出門(mén)周而復(fù)始，年年歲歲哇塞，電動(dòng)汽車(chē)充電樁廠家，是不是老方便了？所以，要主動(dòng)參與到物業(yè)溝通中去，不要怕一時(shí)的麻煩，這基本可算是一件一勞永逸的事情啊，從此告別加油站是不是有一點(diǎn)幸福指數(shù)爆表。找到合適的物業(yè)工作人員很重要，對(duì)一些大的物業(yè)公司來(lái)說(shuō)，如果僅僅是讓物業(yè)前臺(tái)受理這樣比較低效。

很多充電樁已經(jīng)建設(shè)完畢，更多充電樁產(chǎn)品已經(jīng)在生產(chǎn)線上，老的樁和車(chē)，兼容性是存在問(wèn)題的，這些都造成了很大的資源浪費(fèi)和潛在的矛盾。

電網(wǎng)負(fù)荷，對(duì)整個(gè)電網(wǎng)來(lái)說(shuō)，目前充電樁的用電量所占比重是非常微小的，然而隨著行業(yè)快速發(fā)展，電網(wǎng)也會(huì)面臨壓力。尤其從局部來(lái)說(shuō)，很多老的物業(yè)和用電區(qū)域，變壓器的富余容量并沒(méi)有那么多，在建設(shè)充電樁的時(shí)候就需要額外投入，增加變壓器的富余容量，這會(huì)增加管理的難度和利益各方的調(diào)和。

充電樁運(yùn)營(yíng)全線虧損，目前大部分的充電樁運(yùn)營(yíng)商肯定是虧損的，這來(lái)自盈利模式的不確定。前文已經(jīng)說(shuō)過(guò)，運(yùn)營(yíng)充電站，目前的盈利來(lái)源主要是四個(gè)：電力差價(jià)，服務(wù)費(fèi)，補(bǔ)貼，增值服務(wù)。