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電動車充電站的選址應與配電體系的現狀等相交融,應盡或許挨近負荷中心并滿足負荷平衡、電能質量和供電可靠性等方面的要求。按照安裝地點,可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設在公共停車場結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁.自用充電樁是建設在個人自有車位,為私人提供的充電樁,充電樁一般結合停車場的停車位建設,新能源充電樁廠家,安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。

按充電接口數分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁。樁(栓)體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應可靠接地;基座面積不應大于500mm×500mm;電車充電的時間不宜過長,不要整夜給電動車充電,一般情況下,新能源充電樁多少錢,給電車充電至多8小時就能完全充滿,長時間充電反而降低電池性能。

充電樁的輸入端與交流電網直接連接,南昌新能源充電樁,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,停車場是社會充電樁不錯的位置之一,交通方便、出入方便。可與停車場租用一個車位,新能源移動充電樁,甚至是角落位置即可,可以留有2個充電車位。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,

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