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界首公共充電樁-安徽百科|充電樁廠家(在線咨詢)

充電樁電源一般從配電室動力電源的備用開關(guān)處接出，容量不超過動力電源的總?cè)萘浚c居民用戶的照明回路是分開的，不會影響到用戶的正常用電。在選擇快速充電站的時候，其安全要求保證，觸電保護性能、絕緣性能、溫度等都應符合的要求。如今很多行業(yè)都在向共享化發(fā)展，例如我們常見的共享單車、共享充電寶等等。于是有人瞄準了這個商機，想要建設(shè)小區(qū)共享新能源汽車充電樁。

當車輛充電過程中充電線路過載時，充電樁內(nèi)的過載保護會及時跳閘，斷開電源，將故障隔離。當充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現(xiàn)過載時，上電源的開關(guān)會跳閘，及時斷開電源，避免出現(xiàn)事故，確保用戶可以安地充電。充電過程中，不要采取任何異常方式停止充電。比如拔，在完全沒有任何信號的情況下做出拔動作，充電電流短時間將為0，對電池有損害。充電電壓的高低取決于電池的充電限制電壓，一般情況充電站輸出的較高電壓一般為4.2V。

充電樁電源一般從配電室動力電源的備用開關(guān)處接出，容量不超過動力電源的總?cè)萘浚c居民用戶的照明回路是分開的，不會影響到用戶的正常用電。充電上帶有連接確認接口，電動汽車與充電樁之間通過連接確認信號，由此判斷充電樁與車輛連接是否正常。在未連接車輛的狀態(tài)下，充電接口不帶電。只有在車輛和充電樁連接正常的情況下汽車才能夠充電。充電多少取決于剩余電量。如果你的電動車已經(jīng)騎到了紅網(wǎng)或者報警狀態(tài)，那就少充8-10個小時，這樣你的電池就可以充滿了(一般充電器都是設(shè)計充10個小時的)，但是不要充太久。