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不同種類的快速充電站,電池的種類也會不同,其充電的要求也會有所不同,其中充電站的充電電流的大小應與適用的電池的容量大小相匹配,一般應不大于1C5A。當車輛充電過程中充電線路過載時,充電樁內的過載保護會及時跳閘,斷開電源,將故障隔離。當充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現過載時,上電源的開關會跳閘,及時斷開電源,避免出現事故,確保用戶可以安地充電。在補足充電過程中,溫度會繼續上升,當溫度超過規定的時,充電器轉入涓流充電狀態。為保證電池充電不過充,可以采用定時控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法。
新能源汽車充電樁使用方法并沒有太多的復雜,建議小區選擇更加智能的充電樁類型微信掃碼充電、手機遠程操控、充滿自動斷電、檢測充電功率、異常情況及時預警。對長期不用的或新電池充電時,開始就采用快速充電,會影響電池的壽命。因此,這種電池應先用小電流充電,使其滿足一定的充電條件,這個階段稱為預充電。充電多少取決于剩余電量。如果你的電動車已經騎到了紅網或者報警狀態,那就少充8-10個小時,這樣你的電池就可以充滿了(一般充電器都是設計充10個小時的),但是不要充太久。
不同種類的快速充電站,電池的種類也會不同,其充電的要求也會有所不同,其中充電站的充電電流的大小應與適用的電池的容量大小相匹配,一般應不大于1C5A。對長期不用的或新電池充電時,開始就采用快速充電,會影響電池的壽命。因此,這種電池應先用小電流充電,使其滿足一定的充電條件,這個階段稱為預充電。除了檢查頭是否匹配還要注意,不要去用充電芯很臟的充電樁,用這樣的充電樁很容易造成充電短路,這樣對車的充電口會有很大損壞。