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合肥充電樁-新能源充電樁安裝-安徽百科公司(多圖)

直流充電樁的技術發展趨勢

社區停車場環行智能充電

　　所謂環行智能充電，這是個很時髦的概念。具體應用場景是：在一個社區停車場停放了很多電動汽車，中央處理單元主動地巡回檢測每臺車的電池電量，停車場充電樁哪家好，在夜間自動地輪流將每臺車充滿。這其實也是一種柔性充電，也需要在社區停車場安裝超級充電堆。這種做法的好處是：比交流充電的效率更高，比安裝若干個直流充電樁，車主排隊等待直流充電的靈活性大，成本也低很多。

為什么電動汽車會有兩個充電口呢？

因為它的充電模式有兩種，直流充電模式和交流充電模式。直流和交流兩種模式因為充電時間不同也被稱為快充和慢充。當然有的電動汽車出于成本、電池容量等多種考量只有一種充電模式，所以就會只有一個充電口。

快充為什么快呢？是因為它采用的是直流電直接儲存到動力電池內，而慢充則需要經過車載充電機將交流電轉換成直流電。這就好比打電話一個是直撥，另一個還需要分機轉接。那為什么要有快、慢充呢？因為快、慢充兩者各有利弊，合肥充電樁，以目前的技術發展，兩者都不能荒廢?？斐鋾r間少，可以節約大家的時間成本，但大電流直充，對于電池的要求比較高。

充電樁技術要求

   1、關于直流充電樁電源輸入電壓的要求：三相四線380V±15％、頻率50HZ±5％；

   2、該充電樁的設計使用要能夠滿足電動汽車的快速充電要求；

   3、充電樁輸出為直流電且電壓滿足電動汽車蓄電池充電要求；

   4、其1大輸出電流要滿足電動車蓄電池制式1C的充電要求且向下兼容；

   5、充電方式方面要分為常規和快速兩種，小區充電樁安裝費用，其中常規為5小時充滿、快速為1小時充滿（根據具體的蓄電池進行時間調整）；

   6、由于充電樁產品是大批量安裝使用的，所以它要能夠實現智能IC管理；

   7、每一個充電樁產品都要自帶操作系統可以為用戶充電提供充電方式選擇和操作指導，并且在其顯示屏幕上可以顯示電動汽車的電池實時狀態和用戶IC卡資費信息（做到無人管理）；