合肥充電樁-安徽百科(在線咨詢)-小區(qū)充電樁
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直流充電樁充電模塊輸出端能否僅使用一個(gè)熔斷器？能不能僅使用一個(gè)直流接觸器？
輸出僅僅使用一個(gè)熔斷器是不影響保護(hù)功能的，其中單槍的充電樁理論上是可以使用一個(gè)直流接觸器的，合肥充電樁，但是充電樁內(nèi)部電磁組的電壓和模塊電壓檢測(cè)回路要隔離（不能共負(fù)極），避免出現(xiàn)電池接反導(dǎo)致短路的發(fā)生。但是在雙槍1模式下負(fù)極不斷開就會(huì)發(fā)生一把槍充電另一把負(fù)極帶電。并且兩路的正負(fù)極直流接觸器能夠避免主觸點(diǎn)黏連的發(fā)生，所以建議大家盡量在正負(fù)極上各自安裝一個(gè)較好。
直流充電樁
直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了 “直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)核心之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一。 “充電樁控制器”屬于嵌入式硬件和軟件技術(shù)范疇，小區(qū)充電樁，“直流充電模塊”則代表了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的1高成就。
電動(dòng)汽車充電的過程是如何進(jìn)行的呢
充電樁作為新能源電動(dòng)汽車的充電必備設(shè)備，它就相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油汽車的加油站、加油機(jī)一樣，每一個(gè)充電樁均配備了充電插頭供用戶選擇使用，直流充電樁公司，用戶就會(huì)根據(jù)不同的電壓等級(jí)為自己的電動(dòng)汽車充電。那么電動(dòng)汽車充電的過程是如何進(jìn)行的呢？首先充電樁測(cè)試充電線路有無電壓并確定電池狀態(tài)，交流充電樁廠家，之后控制中心通過CAN總線發(fā)出為蓄電池充電的指令啟動(dòng)充電輸出。而如果在充電回路上沒有檢測(cè)到電壓時(shí)， 充電樁就會(huì)發(fā)出故障警報(bào)并停止工作，之后充電樁必須重啟之后才能繼續(xù)使用。
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