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充電樁安裝絕緣監測裝置有什么用?
電動汽車充電樁的功率大、電壓高是非常危險的你知道么?并且直流充電樁還被配備蓄電池結構更加復雜,這個時候我們就會發現充電樁的絕緣性能良好對于我們使用安全非常的重要了,絕緣欠佳會導致觸電、設備損壞甚至發生火災,而絕緣監測裝置的安裝使用就可以很好的避免這種事故的發生。 有一些充電樁在使用中可能會受到雨水、潮濕等情況的影響而導致漏電,如果我們安裝了絕緣監測裝置就可以第1時間發現絕緣下降、漏電問題,就可以通過維修等多種手段恢復絕緣、消除漏電情況來確保人身安全。
直流充電樁輔助電源能否二合一?
輔助電源二合一是不可以的,因為按照供電電源18487.1-2015國家標準規定10A和12A電流,其小車電流一般為3A-5A(大車電流為5A-8A)。其中BMS供電要求要使用單獨電源且不能接入繼電器,因為有些繼電器沒有接入續流二極管導致產生了高于12V的電壓,充電樁多少錢一個,這種情況就會導致電動汽車的中央控制損壞、車輛無法啟動。
直流充電樁的電氣原理
1.單個的充電模塊目前只有15kW,合肥充電樁,不能滿足功率要求,需要多個充電模塊并聯在一起工作,需要有CAN總線來實現多個模塊的均流;
2.充電模塊的輸入來自電網,是大功率供電,涉及到電網和人身安全,特別是人身安全,地下車庫充電樁安裝,需要在輸入端安裝空氣開關(學名是“塑殼斷路器”),小區裝充電樁,防雷開關甚至漏電開關.
3.充電樁的輸出是高壓、大電流,電池是電化學品,容易1爆1炸,要防止誤操作的安全問題,輸出要有熔斷器。
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