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從通信電源看充電樁設計的優化
1.從輸出電壓看,開關電源額定輸出為48V,且絕大部分時間都在此等級工作,極1少變化;直流充電樁隨著充電過程的進行電壓不斷升高,輸出電壓從300V—700V不等,不斷變化。
2.從工作環境看,無論是用在宏基1站、數據中心內還是被置于戶外機柜中,淮北充電樁,開關電源工作于無塵、恒溫恒濕的極佳環境中,小區充電樁安裝,溫濕度由空調保障;相比之下直流充電樁環境要惡劣得多,絕大部分暴露在室外,粉塵、溫度、濕度都沒有太好的保障。
充電樁設計中的相關問題
電能質量
衡量電能質量的四個指標分別是:電壓偏差、頻率偏差、諧波、功率因數。充電設施向公共電網所注入的諧波電流和引起公共連接點電壓的正弦畸變率,應符合現行國標《電能質量公共電網諧波》GB/T14549的相關規定,電動汽車充電樁的充電過程為非線性的負荷變化過程。
1.低壓配電系統中考慮設置有源濾波裝置,高速充電樁哪家好,功率因數補充電容器組配置電抗器,或在電氣設計時,在帶充電樁負荷較多的變電所內預留有源濾波柜的機位,保證后續有可治理實施的措施即可;
2.專用變壓器接線組別為D,yn11,且負載率不高于70%;
3.單相交流充電樁負荷均衡分配到三相使負荷盡量保持平衡。
充電樁測試負載過程
如果啟動成功就會導致電子負載帶載功率變大,控制面板上就可以直接觀察充電樁的輸出電壓、電流及功率等信息。如果充電啟動失敗則電子負載帶載功率不變,控制面板顯示的數據也均為零。在充電樁測試負載對充電樁測試的過程中,可以使用不同的充電模式來全1面檢測充電樁性能,快沖、恒流、恒壓、恒流轉恒壓等方式充電時電氣數據如何,我們都可以通過充電樁測試負載進行實時的顯示和記錄。
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