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汽車充電樁充電要多久?
每個品牌與每個型號的電動汽車充電的時間都不盡相同,且需要從兩個方便來回答,快充和慢充。快充和慢充是相對概念,一般快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,安裝充電樁多少錢,充電過程需6小時-8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鐘充電到電池容量的80%,超過80%后,為保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。
充電樁結構設計的基本要求
零部件設計
充電樁內部結構布置應根據電器功能的要求,采用模塊化設計,每一個電器功能單元安裝到一個安裝整板上面。同時,根據產品的電氣原理圖的走線要求,實現合理化布置。樁體內主回路走線設計為自下而上,從左到右。因此,內部電器件布局從下到上依次為交流進線部分、整流模塊部分、直流輸出部分、充電接口和控制單元。同時,在走線中要做到強弱電分離,以減少對信號線的電磁干擾。
直流充電樁
充電的基本過程是: 在電池兩端加載直流電壓,以恒定大電流對電池充電,電池的電壓漸漸地緩慢地上升,池州充電樁,上升到一定程度,電池電壓達到標稱值,SoC達到95%(針對不同電池,不一樣)以上,繼續以恒壓小電流對電池充電。“電壓上去了,但電量沒有充滿,就是沒有充實,快速充電樁多少錢,如果有時間,可以改用小電流充實”。 為了實現這個充電過程,充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開機1、關機、輸出電壓、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機界面下發指令,通過控制器將“開機1、關機、輸出電壓、輸出電流”等指令下發給充電模塊。從電氣層面理解的簡充電樁只要有充電模塊,控制板和觸摸屏就可以了; 如果開機1、關機和輸出電壓、輸出電流等指令在充電模塊上做成幾個鍵盤,那么一個充電模塊就可以對電池充電了。
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