合肥充電樁-安徽百科(在線咨詢)-快速充電樁
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為什么新能源汽車充電樁采用交流充電樁？
1、交流充電樁功率小，因此電動汽車充電對電網的沖擊也小，如果今后電動汽車的規模進一步增大，那么如果是直流大功率同時充電，對電網的壓力就會增大，當然，這也是今后肯定需要考慮的問題。
2、交流充電樁方便，其安裝在停車場或充電站內，輸入側只需要從電網接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設備，結構簡單。
充電樁防護的特殊性
充電樁系統本身要具有過壓保護、欠壓保護、過載保護、短路保護以及漏電保護等。其復雜惡劣的工作環境，包括雨、雪、霧、日曬、高溫、低溫等，充電樁廠家，這要求充電機內印刷線路板、 接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。充電樁鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件均應采取雙層防銹措施，非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理。
電動車充電樁的充電方式及不足之處
投幣式充電站：在不少小區里面，現在還安裝的是投幣式充電站，只需要投幣1-2元，就可以給電動車充滿電。
弊端：時時刻刻都需要準備硬1幣，很麻煩;功能不全1面，停車場充電樁，不能充滿自停;錢箱容易被撬，設備需要經常維修等。
刷1卡式充電站：是在投幣的基礎上，合肥充電樁，改變了支付方式。用戶使用時需要刷1卡充電、刷1卡斷電。其他功能基本未變，也多為物業安裝。
弊端：用戶看不到自己消費的金額，投資人也不能在后臺查看收益，并且大功率的電動車充電會讓投資人受到損失(月卡充電的弊病)等。
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