安徽百科 經濟指標低(圖)-電動汽車充電樁-安徽充電樁
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合肥充電樁,安徽充電樁,合肥充電樁廠家
充電樁的現狀。
充電樁領域，是新能源汽車產業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場。敏銳的資本蜂擁而至，線下'搶地盤'建充電樁，線上則是各種充電APP，目前下游充電樁運營的提前火熱，安徽充電樁，直接拉動了上游的設備制造，在短時間內就已經達到白熱化。
電網負荷對整個電網來說，目前充電樁的用電量所占比重是非常微小的，然而隨著行業(yè)快速發(fā)展，電網也會面臨壓力。尤其從局部來說，很多老的物業(yè)和用電區(qū)域，變壓器的富余容量并沒有那么多，在建設充電樁的時候就需要額外投入，增加變壓器的富余容量，這會增加管理的難度和利益各方的調和。
充電樁的產業(yè)鏈主要分為：設備生產商和充電運營商。
充電樁設備本身并沒有太高的技術含量，小區(qū)充電樁價格，標準統(tǒng)一，兼容性好，質量穩(wěn)定，施工得當就可以。作為一個新興的行業(yè)，又是涉足國家管控的電力行業(yè)，服務費和電價都受到國家指導，增值服務的空間和各種商業(yè)拓展依然在摸索中，所以雖然大量的充電樁正在快速建設中，但這個充電運營這個行業(yè)本身卻充滿了各種不確定性。目前有四種建設運營模式：混合模式、眾籌模式。
1. 混合模式：由政府參與扶持，企業(yè)負責建設。優(yōu)點是能使政府和企業(yè)產生互補，自動充電樁，更快推進產業(yè)發(fā)展，但缺點是受政策影響較大。
2.眾籌模式：由整合政府、企業(yè)、社會等多方力量共同參與。優(yōu)點是能夠提高社會資源利用率，適應市場，注重用戶需求，缺點是各方利益整合有難度，終還是要靠政策的引導。
當前我國新能源充電樁發(fā)展現狀。
在借助國家政策的大力扶持下，充電樁行業(yè)可謂是如沐春風一路突進，無論是政府，各界資本還是普通大眾都對其充滿的信心，使得充電樁行業(yè)在短時間內達到白熾化，尤其以充電接口和通信協議標準的不斷完善和統(tǒng)一，使得老樁與新車和新樁與老車在兼容性上存在的問題而造成的的資源浪費現象得到不斷改善。
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