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個人充電樁用,有哪些事項需要注意?
充電樁安裝和使用注意事項
在安裝充電樁的時候一定要有牢固的接地才可以,因為如果沒有接地線一旦出現漏電,將會出現安全問題。而且系統檢測到系統漏電或者接地不良的情況下就會停止充電,出現充電故障。在充電之前一定要分清車輛的快充和慢充接口,選擇對應的充電方式才可以。而且在充電結束之后,還是需要及時將充電器移除,防止出現過充電損傷動力電池。在充電過程當中盡量一次充滿,不要在充電還未完成的過程當中中斷充電。冬季充電盡量避免在極寒條件下進行充電,這樣既會影響充電速度,而且也容易導致動力電池容量衰減。



交流充電樁。
交流充電樁輸入和輸出都是交流電,一般接口有7根線,七根線分別是:
L、N:交流電源兩根線
PE:地線,在充電連接過程中,首先接通保護地觸頭,后接通確認觸頭與充電連接確認頭;而在脫開過程中的,首先斷開控制確認接頭與充電連接確認接頭,汽車充電樁,后才斷開地線
CC:充電連接確認
CP:控制確認
NC1、NC2:備用觸頭
交流充電樁一般體積一般比直流的的充電樁小,因為它的充電速度比直流慢一點,也就是說交流充電樁只是提供了電力輸出功能,實際上沒有充電功能,連接時候與車上面的充電機為汽車充電。也就是說它需要借助車載充電機來充電,因此它的功率一般不會很大,一般為3.5KW、7KW 、15KW等。



充電樁的現狀。
充電樁領域,是新能源汽車產業鏈的又一重要戰場。敏銳的資本蜂擁而至,線下'搶地盤'建充電樁,線上則是各種充電APP,合肥充電樁,目前下游充電樁運營的提前火熱,直接拉動了上游的設備制造,在短時間內就已經達到白熱化。
行業內的壁壘運營商各自為戰,充電樁廠家,建立屬于自己的結算系統,對商家來說圈地無可厚非,但對車主來說這樣十分不便,因為運營商太多,各自的充電樁數量有限,充電樁費用,只找一家運營商無法滿足日常充電需求,為此可能要辦理不止一張繳費卡。同時,充電樁有關的智能手機APP已經超過100款之多。
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