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直流充電樁。
而直流的充電樁包含有9跟觸頭,分別是:
DC+、DC-:直流電源正負極
PE:保護地,在充電連接過程中,首先接通保護地觸頭,后接通確認觸頭與充電連接確認頭
S+、S-:CAN通訊,非車載充電機與電動汽車通訊
CC1、CC2:充電確認
A+、A-:輔源正負極
直流充電樁由于輸出功率大,一般規格有30KW、60KW、80KW、120KW、150KW、180KW等。



充電樁的未來。
充電樁的未來是美好的,但還需要一定時間的整合,充電樁哪家好,大浪淘沙。2016年新能源汽車是繼續快速增長的局勢,電動車的存量大幅增長是明確的利好趨勢,黃山充電樁,市場需求量變大,投資回報率有所提高,企業的積極性也會有所提高。而如何更高效的投入,需要政府的引導,行業的規范,小區充電樁,等行業上下游的共同發展共同促進,一起探索更新更有效的商業模式。
充電樁的產業鏈主要分為:設備生產商和充電運營商。
作為一個新興的行業,又是涉足國家管控的電力行業,服務費和電價都受到國家指導,無法自由定價,補貼幾何也未見具體數目,增值服務的空間和各種商業拓展依然在摸索中,所以雖然大量的充電樁正在快速建設中,但這個充電運營這個行業本身卻充滿了各種不確定性。目前有四種建設運營模式:政府主導、企業主導。
① 政府主導:由政府投資,運營。優點是推進力度強,新能源充電樁,缺點是財政壓力大,運營效率低下,不一定適應市場化。
② 企業主導:由企業投資運營,與電動車銷售,充電樁生產搭配。優點是運營管理效率高,缺點是缺乏統一管理,可能產生無序競爭。
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