合肥充電樁-安徽百科 高效快充-電動汽車充電樁
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經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：安徽省合肥市新站區(qū)新蚌埠路佳海工業(yè)城C61二樓
主營：充電樁
業(yè)務(wù)熱線：0551-65559009
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合肥充電樁-安徽百科 高效快充-電動汽車充電樁
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交流充電樁。
交流充電樁輸入和輸出都是交流電，一般接口有7根線，七根線分別是：
L、N:交流電源兩根線
PE：地線，在充電連接過程中，首先接通保護地觸頭，后接通確認(rèn)觸頭與充電連接確認(rèn)頭；而在脫開過程中的，首先斷開控制確認(rèn)接頭與充電連接確認(rèn)接頭，后才斷開地線
CC：充電連接確認(rèn)
CP：控制確認(rèn)
NC1、NC2：備用觸頭
交流充電樁一般體積一般比直流的的充電樁小，因為它的充電速度比直流慢一點，也就是說交流充電樁只是提供了電力輸出功能，實際上沒有充電功能，汽車充電樁，連接時候與車上面的充電機為汽車充電。也就是說它需要借助車載充電機來充電，因此它的功率一般不會很大，一般為3.5KW、7KW 、15KW等。
當(dāng)前我國充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局是影響我國新能源汽車推廣的關(guān)鍵性因素之一。在發(fā)改委公布的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》中指出，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的階段性發(fā)展目標(biāo)是 “截止2020年，建成集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個”。對充電樁企業(yè)來說，合肥充電樁，目前仍處于投資階段，當(dāng)前的充電樁市場正在快速的演化，有很多不確定性，隨著國家相關(guān)政策及管理體系的逐漸完善，充電樁行業(yè)的洗牌速度將會加快。眾多希望通過行業(yè)補貼渡過發(fā)展初期的企業(yè)，都將面臨出局的危險。
充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈主要分為：設(shè)備生產(chǎn)商和充電運營商。
充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，兼容性好，質(zhì)量穩(wěn)定，施工得當(dāng)就可以。作為一個新興的行業(yè)，自動充電樁，又是涉足國家管控的電力行業(yè)，服務(wù)費和電價都受到國家指導(dǎo)，增值服務(wù)的空間和各種商業(yè)拓展依然在摸索中，所以雖然大量的充電樁正在快速建設(shè)中，但這個充電運營這個行業(yè)本身卻充滿了各種不確定性。目前有四種建設(shè)運營模式：混合模式、眾籌模式。
1. 混合模式：由政府參與扶持，企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)。優(yōu)點是能使政府和企業(yè)產(chǎn)生互補，更快推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，快速充電樁，但缺點是受政策影響較大。
2.眾籌模式：由整合政府、企業(yè)、社會等多方力量共同參與。優(yōu)點是能夠提高社會資源利用率，適應(yīng)市場，注重用戶需求，缺點是各方利益整合有難度，終還是要靠政策的引導(dǎo)。
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