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小區(qū)配套充電樁-合肥配套充電樁-安徽百科 多年質保

充電樁的現(xiàn)狀。

充電樁領域，是新能源汽車產業(yè)鏈的又一重要戰(zhàn)場。敏銳的資本蜂擁而至，線下'搶地盤'建充電樁，線上則是各種充電APP，合肥配套充電樁，目前下游充電樁運營的提前火熱，直接拉動了上游的設備制造，在短時間內就已經達到白熱化。

兼容性問題充電樁本身并沒有很高的技術含量，也正因為如此，有實力的企業(yè)展開了一輪博弈，都企圖用自己的影響力來成為主導者，政府作為利益的參與者之一并沒有及時的出手，直到2015年年底，新的充電設施國標才出臺。而此時，很多充電樁已經建設完畢，配套充電樁廠，更多充電樁產品已經在生產線上，老的樁和車，兼容性是存在問題的，配套充電樁生產廠家，這些都造成了很大的資源浪費和潛在的矛盾。

充電樁運營模式:

批發(fā)+零售電力

盈利模式主要是充電站運營商以批發(fā)價獲得電力，零售價收取電費，賺取批發(fā)零售電價差，歸納起來就是“批發(fā)零售電力+充電服務”。批發(fā)零售電力差越大，成本回收期越短，更穩(wěn)妥而折中的辦法是選擇直接與售電公司合作。

交通工具租賃

充電汽車的車主也許距離目的地還有一段距離，也許他們所在的工作單位沒有充電樁，那么充電樁運營商他們可以為車主解決后幾公里的問題，通過向電動汽車車主租賃電動滑板車、自行車、平衡車等交通工具，既可以方便車主來回，同時自身也能實現(xiàn)收益。

交流充電樁與直流充電樁的區(qū)別。

交流充電樁：交流充電樁是固定安裝在社區(qū)停車場、居民小區(qū)、大型商場、服務區(qū)、路邊停車場等場所、接入電網，配套充電樁多少錢一個，為電動汽車車載充電提供可控的單向交流電源或三項交流電源的供電裝置。交流充電樁本身并不具備充電功能，其只是單純提供電力輸出，還需要連接電動汽車車載充電機，方可起到為電動汽車電池充電的作用。

直流充電樁：直流充電樁也是固定安裝在戶外，例如社區(qū)停車場、居民小區(qū)、服務區(qū)、路邊停車場、專門的電動汽車充電站等場所，介入電網，為電動汽車電池提供直流電源的充電裝置。由于直流充電樁可直接為電動汽車的電池充電，一般采用三相四線制或三相三線制供電，輸出的電壓和電流可調控范圍大，因此可以實現(xiàn)電動汽車快速充電。