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充電樁是如何分類的呢?
按安裝方式分:可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
按安裝地點分:可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場(庫)結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。
按充電方式分;充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。



安裝充電樁需要注意以下方面。
防撞:在建設充電樁的時候一定要考慮防撞方面的問題,合肥充電樁,應該在充電設施設備的周邊設置相應的車輛限位器,避免同時多輛車輛擠到充電樁前面,此外,還要安裝防撞柱、圍欄或者防撞警示燈等設備,快充充電樁,而且每個充電設備之間應該保持足夠的距離,直流充電樁,確保有多輛車時不會發生意外的撞擊。
防火:由于充電樁中提供的產品內容就的電,而電又具有一定的危險性,如果操作不慎或管理不當則有可能引起火災之類的意外事故,為了預防火災的發生,在建設充電樁的時候其中的各種構件和材料都要在燃燒性能、耐火極限等方面符合相關的防火要求,此外,每個充電樁之間的距離也要符合防火間距。


充電樁的現狀。
充電樁領域,是新能源汽車產業鏈的又一重要戰場。敏銳的資本蜂擁而至,線下'搶地盤'建充電樁,線上則是各種充電APP,目前下游充電樁運營的提前火熱,直接拉動了上游的設備制造,在短時間內就已經達到白熱化。
充電時間長直流快充80%的電量大約需要20-30分鐘,具體時間根據不同汽車電池容量和匹配度等具體情況各有不同,這是加油時間的十倍以上。等待時間過長如果在技術上無法突破,會讓相當部分的消費者無法接受電動汽車,自動充電樁,成為制約整個電動汽車產業鏈的瓶頸。但是反過來,這也可以轉化成充電樁運營的商機。國外已經有了一些結合商圈建樁與商業共贏的范例,值得國內運營商借鑒和學習。
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