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交流充電樁,俗稱就是“慢充”。
它固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,國標(biāo)采用220V單相交流電,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。
充電樁:集成了充電機(jī)的傳統(tǒng)一體化交/直流充電單樁設(shè)備。是指固定安裝在地面,將電網(wǎng)電能采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池提供充電的專用裝置。



電動(dòng)汽車充電樁注意事項(xiàng)。
(1)、淺充淺放,每天一充,長命輕松
1理想的充電時(shí)機(jī)是蓄電池放電深度為50%-70%,因此建議經(jīng)常充電。即使電量還多,也建議您每天充一次電,使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài),可延長電池壽命。
(2)、合理使用快/慢充,電動(dòng)汽車充電樁價(jià)格,快充不夠,汽車充電樁,可以在閑時(shí),補(bǔ)充充滿
(3)、溫度對充電有較大影響,充電不滿別擔(dān)心,春夏秋冬是原因
冬季(低溫環(huán)境)會(huì)造成充電功率降低,相同時(shí)間在夏季充滿,在冬季充不滿。
(4)、定期充電,禁止虧電久置
若電動(dòng)汽車長期不用,要保持定期充電。虧電狀態(tài)若沒及時(shí)充電,將造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,損壞越嚴(yán)重。




充電樁也有一些外部因素。譬如氣溫的下降:
1、天氣變冷,電池活性降低。大多數(shù)的電動(dòng)車都是鉛酸電池,鉛酸電池在15℃時(shí),電池的充電和儲(chǔ)存能力只有正常環(huán)境的2/3,交流充電樁,甚至還要更低。所以這會(huì)讓大家產(chǎn)生2個(gè)感覺:續(xù)航變短,跑起來沒勁。
2、大部分的充電樁都安裝在地下車庫、車棚等室外公共區(qū)域。到了冬天,宣城充電樁,這些地方明顯比室內(nèi)更冷,結(jié)合第1一點(diǎn),越冷的環(huán)境溫度越不利于電池充電。



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